Pętla Las Gdański: nowe tory, dyżurka i remont na Gdańskiej. Postępy prac

Na pętli Las Gdański zamontowano część nowych torów, trwają roboty przy chodnikach i peronach, a montaż słupów trakcyjnych jest na finiszu. Powstaje także nowy budynek socjalny dla motorniczych. Równocześnie wymieniane jest torowisko na ulicy Gdańskiej - od pętli do skrzyżowania z Kamienną. Inwestycja ma zakończyć się pod koniec tego roku.

• Rozbudowa pętli kosztuje prawie 16 mln zł, remont torowiska na Gdańskiej - ponad 12 mln zł.
• Nowa dyżurka dla motorniczych ma już ściany i przyłącza; w sierpniu planowana jest rozbiórka starego budynku.
• Na pętli testuje się rośliny na zielone przystanki (m.in. rozchodniki i macierzankę) oraz prototyp wiaty z zielonym dachem.
• Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem - zakończenie przewidziano na koniec 2024 roku.

Na pętli przybywa torów i infrastruktury

Na rozbudowywanej pętli zamontowano już część nowych torów. Obecnie ekipy betonują konstrukcję torowiska na pozostałych odcinkach. Równocześnie układana jest kanalizacja kablowa pod nowy system sterowania zwrotnicami, ogrzewanie zwrotnic oraz smarownice torowe - mają one zmniejszyć hałas na łukach. Prace przy montażu słupów trakcyjnych są już na ostatniej prostej.

Powstaje też nowa dyżurka dla motorniczych (budynek socjalny). Wykonano już konstrukcję ścian, wcześniej doprowadzono wodę i kanalizację. W sierpniu ma nastąpić rozbiórka istniejącego budynku, w którym teraz mieści się biuro budowy. Wartość kontraktu na rozbudowę pętli to prawie 16 mln zł.

Zielone przystanki - testy roślin i wiaty

Na terenie pętli założono poletka testowe, na których sprawdzana jest trwałość różnych gatunków roślin: rozchodnika ostrego, białego, kwiecistego, a także macierzanki paskowej, smagliczki skalnej i rozmarynu lekarskiego. Rośliny mają być wykorzystane na przystankach i w torowiskach. Testowany jest też prototyp wiaty przystankowej z zielonym dachem. Takie rozwiązanie pomaga zatrzymywać wodę opadową, produkować tlen, pochłaniać CO₂ i wspierać owady, np. pszczoły.

Remont torowiska na Gdańskiej - wymiana szyn i podkładów

Wykorzystując zamknięcie torowe związane z przebudową pętli, miasto kompleksowo remontuje torowisko na ulicy Gdańskiej - od pętli do skrzyżowania z Kamienną. Wymieniane są podkłady, szyny i tłuczeń. Obecnie prace trwają na odcinku od pętli do ul. Kamiennej. W kolejnym etapie obejmą też skrzyżowanie Gdańskiej z Kamienną. Szacowany koszt remontu to ponad 12 mln zł.

Co to oznacza dla mieszkańców

Po zakończeniu prac linie tramwajowe kursujące do Myślęcinka zyskają własne perony, cała pętla będzie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, a nowe torowisko i zwrotnice mają pracować ciszej. Mieszkańcy muszą liczyć się z utrudnieniami w ruchu tramwajowym na Gdańskiej do końca roku, ale po tym czasie przejazd w kierunku Lasu Gdańskiego powinien być płynniejszy i bardziej komfortowy.

Źródło: informacje przekazał Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.